基于滚动窗策略的港口海铁联运集装箱转运优化
Container transshipment optimization of terminal sea-rail intermodal transport based on rolling window strategy
上海海事大学 物流科学与工程研究院, 上海201306
摘要
为了解决港口海铁联运转运集装箱作业规模过大的问题，采用滚动窗策略方法研究港口船舶与列车之间转运进口集装箱作业问题，在每个窗口内建立以列车在港停留时间和集装箱在堆场的堆存时间总时间最小为目标的整数规划模型，设计双层遗传算法进行求解。在此基础上，分别讨论了以固定任务数量和固定时间长度为滚动窗口的情况，对比发现以固定时间长度为窗口的滚动窗策略更适用，并将其与已有的调度策略研究成果作比较分析。最后，设置实验比较双层遗传算法和单层遗传算法，并对设备的工作能力进行灵敏度分析。结果表明，滚动调度策略可以灵活解决大规模集装箱转运问题，双层遗传算法的解优于单层遗传算法的解，增加装卸线数和轨道起重机工作能力可以提高集装箱转运效率。
基金项目
国家自然科学基金资助项目(72074141)
出版信息
DOI: 10.19734/j.issn.1001-3695.2022.05.0258
出版期卷: 《计算机应用研究》 印刷出版, 2023年第40卷 第1期
所属栏目: 算法研究探讨
出版页码: 185-191,197
文章编号: 1001-3695(2023)01-030-0185-07
发布历史
[2022-08-11] 优先出版
[2023-01-05] 印刷出版
引用本文
唐梦宇, 梁承姬. 基于滚动窗策略的港口海铁联运集装箱转运优化 [J]. 计算机应用研究, 2023, 40 (1): 185-191,197. (Tang Mengyu, Liang Chengji. Container transshipment optimization of terminal sea-rail intermodal transport based on rolling window strategy [J]. Application Research of Computers, 2023, 40 (1): 185-191,197. )
关于期刊
- 计算机应用研究 月刊
- Application Research of Computers
-
刊号
ISSN 1001-3695
CN 51-1196/TP
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