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基于干扰度的长大货物联运路径规划方法

Path planning method of multimodal transportation for long and bulky cargo based on interference degree
张英贵
罗燕
雷定猷
赵天蔚
中南大学 交通运输工程学院, 长沙 410075

摘要

针对长大货物联运路径规划问题,构造干扰度函数以量化长大货物联运对正常运输的影响程度,并以长大货物联运总成本最少为第一优化目标,以对正常运输的干扰程度最低为第二优化目标,构建基于干扰度的长大货物联运路径多目标规划模型;基于研究问题的特征,结合所提类三棱柱网络构造算法,设计基于K-最短路的联运路径规划算法。算例结果表明,所提方法能制定多组长大货物联运路径规划方案,降低长大货物联运的干扰影响,能确定影响方案优劣的关键路段与节点。提出的方法可为长大货物联运组织提供决策支持。

基金项目

国家自然科学基金资助项目(71771218,71501190)
湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ50829)

出版信息

DOI: 10.19734/j.issn.1001-3695.2019.02.0085
出版期卷: 《计算机应用研究》 印刷出版, 2020年第37卷 第8期
所属栏目: 算法研究探讨
出版页码: 2279-2283
文章编号: 1001-3695(2020)08-007-2279-05

发布历史

[2020-08-05] 印刷出版

引用本文

张英贵, 罗燕, 雷定猷, 等. 基于干扰度的长大货物联运路径规划方法 [J]. 计算机应用研究, 2020, 37 (8): 2279-2283. (Zhang Yinggui, Luo Yan, Lei Dingyou, et al. Path planning method of multimodal transportation for long and bulky cargo based on interference degree [J]. Application Research of Computers, 2020, 37 (8): 2279-2283. )

关于期刊

  • 计算机应用研究 月刊
  • Application Research of Computers
  • 刊号 ISSN 1001-3695
    CN  51-1196/TP

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